Point de choc initial sur le constat : où placer la flèche ?
Placez la flèche sur la silhouette de votre véhicule à l’endroit du premier contact avec l’autre véhicule ou l’obstacle. Décrivez ensuite les dégâts visibles et vérifiez la cohérence avec le croquis.
Publié le · Rédaction constat-auto.com
Que représente le point de choc initial ?
Il s’agit de la zone où le contact a commencé. La rubrique 10 du constat papier sert à la situer sur le dessin du véhicule. Allianz distingue cette indication de la liste des dégâts apparents de la rubrique 11 : une trace peut se prolonger ailleurs pendant le même accident. Le but est de rendre le début du contact compréhensible, sans attribuer une responsabilité à partir de la seule flèche.
Comment choisir le bon emplacement sur la silhouette ?
Repérez le type de véhicule représenté et son orientation avant de dessiner. Identifiez la partie touchée avec des mots : avant, arrière, côté gauche ou côté droit du véhicule. Vérifiez ce repère avec une photo ou avec la voiture, sans vous exposer à la circulation. Si le petit dessin vous semble ambigu, ajoutez une précision lisible plutôt que de multiplier les flèches.
Que faire si les traces couvrent plusieurs éléments ?
Exemple : le premier contact a lieu sur l’aile avant droite, puis le frottement se prolonge sur la porte. Indiquez le premier contact à la rubrique dédiée et décrivez les deux éléments abîmés dans les dégâts apparents. Cette chronologie peut être expliquée dans les observations. Adaptez l’exemple à ce que vous avez réellement constaté ; ne choisissez pas l’aile simplement parce qu’elle paraît la plus endommagée.
Comment vérifier la cohérence avec le croquis ?
Relisez ensemble les lettres A et B, les trajectoires et les zones de contact. Une flèche de déplacement sur le croquis décrit un mouvement ; la flèche placée sur la silhouette localise une partie du véhicule. Demandez-vous si une personne absente de la scène comprendrait comment les véhicules se sont rencontrés. En cas de contacts successifs, décrivez leur ordre avec les éléments connus.
Et si le premier contact est incertain ou contesté ?
Signalez le doute ou le désaccord et conservez les photos disponibles. Ne transformez pas une supposition en fait certain pour remplir le dessin. Service-Public rappelle qu’après signature du recto commun, il ne faut plus rien y ajouter. Si vous découvrez une erreur ensuite, prévenez votre assureur avec une explication séparée et le document signé conservé dans son état.
Sources et références
- Allianz : rubriques 10 et 11, point de choc et dégâts apparents
- Service-Public : remplir et conserver le constat signé
Sources consultées le 20 octobre 2026.
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