Croquis du constat amiable : comment dessiner la scène du choc ?
Un croquis utile montre les voies, les trajectoires et les véhicules au moment du choc. Suivez cette méthode pour dessiner clairement, même sans savoir dessiner.
Mis à jour le · Rédaction constat-auto.com
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Dessiner d’abord les repères de la chaussée
Tracez les limites de la route et les voies réellement utilisées. Ajoutez les éléments utiles à la compréhension : intersection, sens autorisé, ligne au sol, stop, feu ou obstacle. Donnez un nom aux rues lorsque cela aide à localiser la scène. Inutile de dessiner les bâtiments ou tous les véhicules qui n’interviennent pas dans l’accident.
Placer A et B au moment du choc
Représentez les véhicules par des rectangles et indiquez leur lettre. Le croquis central du formulaire concerne l’accident au moment du choc ; les petits dessins de véhicules servent, eux, à marquer le point de choc initial. Ne confondez pas cette scène avec la position des voitures rangées ensuite pour dégager la route. Si elles ont été déplacées, expliquez-le dans les observations.
Montrer les trajectoires sans compliquer le dessin
Ajoutez une flèche de déplacement pour chaque véhicule qui circulait. Pour une manœuvre, une flèche courbe peut montrer un changement de direction ; un véhicule arrêté n’a pas besoin d’une flèche qui laisse croire qu’il avançait. Exemple : A sort d’une place de stationnement et B passe dans l’allée ; dessinez la place, l’allée et la trajectoire de sortie, puis le contact.
Recouper le croquis avec les cases et les dommages
Relisez ensemble les cases de circonstances, les points de choc et le dessin. Une flèche montrant une marche arrière doit correspondre à ce qui a été observé, pas à une reconstruction destinée à faire coïncider une case cochée par erreur. Si une distance est inconnue, ne donnez pas une mesure inventée. Les photos et témoins peuvent compléter le schéma lorsque la scène reste difficile à expliquer.
Relire avant signature et conserver les preuves
Avant de signer, vérifiez les lettres, les sens, les repères et le point de contact. Une incertitude doit être décrite plutôt que masquée par un dessin trop affirmatif. Une fois le recto signé, ne le retouchez plus ; adressez toute précision ultérieure à l’assureur avec le constat original. Le schéma aide à examiner les circonstances, sans décider à lui seul de la responsabilité.
Sources officielles
- Macif : formulaire avec croquis au moment du choc et point de choc initial
- Service-Public : constat commun, signature et pièces
- MAIF : rubriques et points de choc du constat
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