Nombre de cases cochées sur le constat : que faut-il compter ?
Comptez les cases de circonstances marquées dans votre propre colonne et reportez ce total à l’emplacement prévu. Vérifiez séparément celui de l’autre véhicule ; le nombre de croix décrit la saisie et ne représente pas un pourcentage de responsabilité.
Publié le · Rédaction constat-auto.com
Où se trouve le total à reporter ?
Le constat papier comporte une zone de circonstances avec les colonnes A et B, puis un emplacement pour le nombre de cases marquées. Le formulaire publié par Allianz montre ce décompte ; son guide demande aussi de vérifier que chaque conducteur a renseigné son nombre de cases. Repérez votre colonne avant de compter, en gardant les lettres utilisées pour les véhicules et le croquis.
Faut-il additionner les deux colonnes ?
Faites le décompte pour chaque véhicule séparément. Exemple : si deux cases sont cochées pour A et une pour B, le total de A est deux et celui de B est un. Le chiffre trois ne décrit aucune des deux colonnes prises individuellement. Les marques dans les rubriques concernant les blessés, les autres biens ou les dégâts ne font pas partie de ce décompte des circonstances.
Comment compter après une hésitation ou une correction ?
Avant signature, relisez les marques qui restent effectivement retenues. Une croix barrée ou une trace entre deux lignes peut être ambiguë : clarifiez-la avec l’autre conducteur et vérifiez le total. Une photo nette du document complet aide ensuite à conserver ce qui a été renseigné. Si vous utilisez un formulaire numérique, contrôlez le récapitulatif et le document produit plutôt que de supposer que votre dernier clic a été pris en compte.
Un grand nombre de cases rend-il automatiquement responsable ?
Le nombre de cases n’est pas un score à minimiser. Choisissez uniquement les circonstances qui décrivent votre véhicule au moment du choc, puis comptez-les. Ajouter ou retirer une croix pour obtenir un total plus favorable fausserait les faits déclarés. Si aucune proposition ne décrit votre situation, expliquez-la clairement dans les observations sans inventer une manœuvre.
Que faire si le total paraît faux après signature ?
Conservez le document signé et signalez l’écart à l’assureur en précisant quelles marques vous avez comptées. Service-Public indique qu’après signature du recto commun, il ne faut plus rien y écrire. Une explication séparée permet de demander comment traiter cette incohérence ; modifier seul le chiffre sur votre exemplaire créerait une différence avec celui de l’autre conducteur.
Sources et références
- Allianz : formulaire de constat, décompte des cases de circonstances
- Allianz : vérifier le nombre de cases de chaque conducteur
- Service-Public : déclaration et conservation du recto signé
Sources consultées le 21 octobre 2026.
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